玻璃鋼電纜支架，電纜敷設在纜溝和隧道施工內，一般多應用支撐架固定不動。由于就擁有玻璃鋼電纜支架的應用。
    因為玻璃鋼電纜支架所發揮的效果是結構加固，因此玻璃鋼電纜支架是要有一定的性能標準的：
    1.抗壓強度高，可設計性好
    持續化學纖維加強熱塑性復合材質主要是由起加強功能的玻璃鋼和起粘合功效，傳送荷載功能的熱固性樹脂構成。玻纖的抗拉強度很高(3450mpa)，其成分，長短，鋪裝方式決策支撐架產品的抗壓強度。熱固性塑料的玻纖提高復合材質抗壓強度能夠在30-1000mpa范疇。因而，大家依據設備的支承狀況，生產量，生產工藝流程，價錢承受力設計制作玻纖的使用量，長短和鋪裝方式。

    2.不蠕變
    持續化學纖維加強熱塑性復合材質支撐架的剛度比英國某公司制造的植物纖維提高尼龍材料支撐架增加一倍。即便在長久負荷下也不會形變，也不會產生像內地一些城市軌道采用的金屬制造電纜溝支架那般向下歪斜。
    3.防火
    阻燃等級是評判電纜線防火商品主要的檢驗方式。阻燃等級就是指在較大O2情況下,防火商品耐燒的特點。在項目中應用應依據點燃抗壓強度明確。比如,在30根電纜線的標準下，如造成電纜線點燃安好事故，在4min之內就可以產生500度左右高溫熱集聚，進而造成電纜線沿邁向開展延燃。電纜線聚集處的電纜線越多，易燃體品質越大。在30根電纜線時，單位長度易燃體品質為20.5kg/m，如今以300根電纜線測算，單位長度易燃體品質為158kg/m，按很高很有可能發生點燃抗壓強度測算，阻燃等級要不小于65%。大家覺得，商品防火規范中阻燃等級定在70%較為適合。
    依據應用需要大家研發的復合材質電纜溝支架的阻燃等級高于或等于70%。合乎防火低煙無鹵電纜，無鹵素，無毒性的安好防護規定。防火特性以高過內地臺灣"地下鐵道用玻纖塑料電纜線地線槽技術標準(阻燃等級為52%)，也比英國某公司的提高熱固性支撐架高的多。本指標值已不少于經美國BS認證的香港地鐵開啟新車子應用的復合材質防火規范的指標值。
    4.耐腐蝕
    持續化學纖維加強熱塑性復合材質支撐架耐腐蝕，特別是在適用于在濕冷，耐腐蝕，酸和堿性自然環境應用。
    5.電絕緣性
    絕緣性能能能夠按照應用規定調節。
    a)絕緣型，接地電阻超過1000GΩ;
    b)防靜電型，表面電阻率低于10GΩ。
    6.方便使用
    根據商品預埋件安裝立即砌入墻面，正確定位正確堅固，工程施工十分便捷。